爱游戏官网app:斯巴鲁森林人越野改装计划共享和讨论

2021-03-30 13:47:10 浏览: 111次 来源:【jake】 作者:-=Jake=-

写在前面:这篇文章仅适用于第五代(在19个型号之后)森林人分享和讨论越野增强改装计划。 ps:只有弱鸡2. 0值得讨论,2. 0T,2. 5T可以忽略下面提到的可能的电源问题。斯巴鲁(Subaru)是北美最成熟的越野改装车,因此在美国旧州总有一些人喜欢抛弃承重车身。根据我的分析,有两个原因:首先,它比硬核越野车具有更好的舒适性;其次,斯巴鲁比其他承重SUV具有更好的越野穿越能力,并且皮肤结实且不挑剔。换句话说,我希望能够舒适地走上更远,更多样化的道路。图1、2和3是五代Forester的美版,美版应该是2. 5排量(尽管功率就是这样),但它也比弱鸡强2. 0(节省燃油),这时候我真的想打中国特工。回到图片,修改的核心实际上有两点:1. AT轮胎,2.底盘升高。让我们仔细地谈谈这两点:1:AT轮胎有很多品牌,越野轮胎,您可以根据需要(价格)进行选择,我只提供一些我所学到的信息,三张美国地图,所有这些是16英寸的Bailuchi KO2,我最喜欢Bailuchi KO2。如果将其替换为ET20左右的轮毂,Road Chi的视觉效果会更好。为什么要说图片上的轮胎是16英寸,这很简单。在BD用于SUV的尺寸上,17英寸上没有白色字母,并且16英寸的车轮被BD 215 70 16代替,完全适合原始数据,但是215轮胎的宽度确实让我感到满意犹豫。毕竟,它更宽,行驶稳定性更好。最重要的是视觉效果更好(我是出场派对)。

在匹配原始数据时,我不得不提到Cooper AT3 235 6017。这在所有方面都是一个完美的数据,第五代汽油版本可以直接更换,从而节省了更换成本车轮。目前,国内代理商看起来像缺货,不容易购买。至于其他品牌,已经有太多的研究。确实存在因更换AT所引起的问题,例如轮胎噪音,舒适性降低和油耗增加。我更担心功率下降的问题,因为2. 0有点小。我之前遇到过Cooper AT3 225 65 17老森2. 5的所有者。他说,车轮变得更大,更重,低速加速度大大降低了。 2:底盘提升计划表明,有4种,1.增加了减震器,第五代森林人似乎没有上市,2.更换了气动减震器,3.升高弹簧(图4),4.减震器塔顶的垫块(图567 8)垫块是最具成本效益的解决方案。老梅也采用了相同的方案,发现三个方案可以在中国讨论购买的几种垫块:1.由国内一家小型工厂制造(图片5),价格大约为1000套,高度可以定制,最大的问题,准确性森林人改装动力,我不知道。 t相信他们会针对不同的模型进行3D扫描,所以我不认为2. Huilibao为斯巴鲁车队的高座垫块定制了升级(图片6),我要感谢@极车志川哥分享斯巴鲁团队使用的XV作业车改装视频亚博app安全有保障 ,其中揭示了许多我想知道的问题,以及也加强并证实了我自己想法的可行性。关于我已经联系了回力堡的代理商。他们有他们。可以购买(大约4000)。确实是斯巴鲁团队要求他们对其进行自定义。代理商说,改装后森林人改装动力,它会增加4厘米以上华体会app官方下载 ,会有异常的声音,并且制动性能会变差。 (解决方案,换刹车)爱游戏体育 ,这条路很糟糕。

实际上,您可以在不抬高脚垫的情况下踩踏。中风就这么一点点。我个人觉得上升后冲程会变长,而十字轴的通过会更牢固。图7是此胡里堡区块的产品图。不幸的是,代理商不知道四轮定位数据,因此,如果您想购买该数据,请首先找到进行四轮定位的地方。毕竟,斯巴鲁车队的技术就在那里。 3.海淘READYLIFT升降套件(图片8),价格约为3000,前2个后排1. 5(英寸)高度,在这里,我要感谢@樱逝车友提供的四轮定位实用视频套件,上传在文章末尾,欢迎稍后讨论。当然,北美有很多类似的品牌,它们基本上是当地的小型改装厂开发的产品,但是人们已经玩了很长时间了。是这方面的市场需求,因此它们绝对比国内的小工厂可靠。并且,这是目前唯一提供四轮定位实践和数据的品牌4.图9这是我周围某个人唯一拥有的产品使用这种抬升方法,它安装在塔架顶部,与塔架顶部的块不同,在减震器中,安装过程中需要拆除减震器。直到慧来宝的经纪人说帽会发出异常的声音,似乎可以理解是否可以在某种程度上避免这种安装方法。打开塔顶块的缺点(例如异常噪音,例如不需要更高的顶部装配精度,当然,部分异常噪音是由于精度不足引起的)。但是根据我朋友使用4年后的知识,它一直都还不错。5.升起弹簧(图片4),改为更长的弹簧来升起,这是可以发现的品牌弹簧)。在淘宝上,日本零件,举起2. 5厘米,缺点,装载东西如果高度过高,它将被压缩,但行驶时身体会变软。我不确定。希望您能回答它。

最后,让我们谈谈收集以上计划后我的想法发生的一些变化。关于第五代森林人越野改装的方向,重要的是尽可能减轻车身的重量,以及轻量化的重要性。更换AT轮胎会增加车轮的负担,因此将轮毂减小到16英寸是一种可行的解决方案。同时,获取原始工厂数据的AT。胎。更好的方法是同时更换轻型车轮。经过测试爱游戏直播 ,原来的五代森工厂的17英寸轮毂重12公斤,而相同尺寸的锻造竞争轮毂只有7公斤。最好对提高坐垫的计划持谨慎态度。毕竟,原稿220的离地间隙是完全足够的。当然,视觉效果越高越好,但是必须存在一些您可能无法接受的未知或未知问题。以上内容纯属纸本,尚无实际操作,无参考,修改时请谨慎,特此说明。欢迎所有车手讨论,请指出错误的理解,发布和分享爱游戏官网下载 ,仅对所有车手来说,它就会变成您内心所希望的

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